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Überarbeitung der Ernstbahn-Seiten

Im Zusammenhang mit der Umstellung auf das neue Layout habe ich die Seiten zur Ernstbahn grundlegend überarbeitet und neu gestaltet. Die neuen Seiten gehen jetzt so nach und nach online. (Während der Umstellung kann es sein, dass einzelne Links ins Leere führen.)

20. 8. 2019
Übersichtsseite Ernstbahn aktualisiert,
Bahnhof Leun/Braunfels mit neuen Bildern und Gleisplänen,
Anschluss Abendstern/Friedrichstollen neu*,
Haltepunkt Obermühle überarbeitet,
Anschluss Grube Wrangel neu*,
Anschluss Grube Florentine als "Baustellenseite".

* bisher bei Grube Gut-Glück dargestellt.

21. 8. 2019
Fortuna-Morgenstern-Stollen*,
Anschluss Grube Bohnenberg mit einem neuen Bild,
Anschluss Grube Eisenfeld (Wilhelmstollen und Reifensteinstollen) überarbeitet.

* bisher bei Grube Eisenfeld dargestellt

Änderungen im Juli 2019

17. 7. 2019 - Die Seiten des Bahnhofes Stockhausen sind neu geordnet. Der Gleisplan von 1967 ist neu aufgenommen, einige Bilder haben den Platz gewechselt und zwei neue sind hinzugekommen.

11. 7. 2019 - Der Bahnhof Holzhausen hat 3 neue Bilder erhalten.
Eine technische Änderung: Ich verwende keine eingebundenen Fonts mehr (und hoffe, dass die im CSS-Stylesheet angegebenen Fonts auf den meisten Rechnern verfügbar sind).

6. 7. 2019 - Die Seite für die Tongrube Hermann bei Beistein ist neu angelegt. Eine Liste der Grubenloks ist schon mal drin, Bilder sollen noch folgen.

2. 7. 2019 - Im Gleisplan des Bahnhofes Beilstein (aus der Sammlung von Jörg R. Becker) habe ich den Plan des Gleisanschlusses des Steinbruchs Beilsteiner Ley gefunden. Ist jetzt online.
Außerdem habe ich einen alten Fehler behoben (auf den mich der Beilsteiner Ortsvorsteher Harald Heuser schon 2015 hinwies... vielen Dank dafür!): die jetzt hier eingestellten Bilder hatte ich bisher fälschlich der Grube Rassel zugeordnet…

Änderungen im Juni 2019

30. 6. 2019 - Zwei weitere Bilder beim Haltepunkt Bissenberg hinzugefügt.

27. 6. 2019 - Beim Bahnhof Löhnberg ist der Gleisplan von 1967 hinzugekommen.

24. 6. 2019 - Der Bahnhof Weilburg ist überarbeitet, ein Bilderalbum und einige Bilder sowie der Gleisplan von 1967 sind hinzugekommen.

22. 6. 2019 - Beim Bahnhof Eschhofen gibt es einen weiteren Gleisplan  aus der Sammlung von Jörg R. Becker.

17. 6. 2019 - Bei den Seiten zu den Gruben Lindenberg und Strichen ein Bild hinzugefügt.

6. 6. 2019 - Die Seite zum Bahnhof Gräveneck ist insgesamt überarbeitet, ein Gleisplan von 1967 und viele weitere Bilder sind dazugekommen.

1. 6. 2019 - Beim Bahnhof Aumenau habe ich den Gleisplan 1975 hinzugefügt.

Ein Schatzkästlein voller Gleispläne

Ein großer Glücksfall für mich: Jörg R. Becker hat mir aus seinem riesigen Fundus von Gleisplänen eine größere Auswahl für die von mir dargestellten Strecken überlassen. Herzlichen Dank dafür!

Das bedeutet für mich viel Arbeit in nächster Zeit... Ich werde versuchen, die Pläne nach und nach einzuarbeiten; beim Bahnhof Gräveneck ist der erste bereits aufgenommen.

Bei dieser Gelegenheit der Hinweis, dass ich bei der Darstellung der Gleispläne von kleinen Einzelelementen (das fand ich mal praktisch) zu Komplettgrafiken übergegangen bin. Ich denke, die Darstellung ist besser so, und im Endeffekt macht es auch weniger Arbeit. Das Umstellen auf die neue Form wird aber noch einige Zeit in Anspruch nehmen.

Änderungen im Mai 2019

26. 5. 2019 - Ein neues Bild bei Abzweig Gensberg.

21. 5. 2019 - Die Umstellung auf die neue Seitendarstellung schreitet voran. Bei der Grube Riesenburg war die Streckengrafik besonders kompliziert...

8. 5. 2019 - Für die Firma Schuy Recycling in Limburg gibt es jetzt eine eigene Seite mit 3 Bildern.

3. 5. 2019 - Die Seite zum Stammgleis Limburg/Diez Industriestraße ist überarbeitet; zahlreiche neue Bilder (in zwei Alben) und ein Gleisplan sind dazugekommen.

Änderungen im April 2019

29. 4. - Der Gleisplan 1967 des Bf Villmar ist um einige Details ergänzt.
Bei der Grube Neuer Eisensegen sind 2 Bilder hinzugekommen.

28. 4. - Beim Bf Runkel gibt es ein neues (altes) Bild.

Die Umstellung auf das neue Layout geht weiter. Außerdem habe ich die ersten Gleispläne auf eine neue Darstellung (Gesamtgrafik statt Einzelelemente, mehr Details) umgestellt.

Änderungen im Dezember 2018

31. 12. - Taunus-Quarzitwerke: Seite überarbeitet, 4 neue Bilder.

30. 12. - Für die beiden Brücken im Köpperner Tal gibt es jetzt eine eigene Seite mit 7 Bildern.

29. 12. - Beim Bf Köppern: 3 neue Bilder.

26. 12. - Beim Bf Hundstadt gibt es ein neues Bild.

15. 12. - Die Seite zum Lager Hundstadt (Muna) ist überarbeitet und um 8 Bilder erweitert.

6. 12. - Der Zähler ist wieder sichtbar.